Xe lu lốp XCMG 26 tấn XP263 được thiết kế với hiệu quả làm việc cao, tính kinh tế lớn. Xe trang bị động cơ Shangchai SC7H tiêu chuẩn Tier 3 tiết kiệm nhiên liệu. Hệ thống làm việc với thiết kế 9 lốp giúp xe đạt được hiệu quả làm việc tốt nhất. Hệ thống điều khiển được đánh giá cao với không gian làm việc thoải mái và tuyệt vời nhất. Xe đáp ứng được nhiều tiêu chuẩn thi công khắt khe nhờ khả năng thay đổi linh hoạt trọng lượng.
Hotline 0937 764 666.
Xe lu lốp hay còn được gọi là xe lu thảm hoặc xe lu bánh lốp. Đây là một trong những sản phẩm được sử dụng trong dây chuyền thi công thảm nhựa asphal. Hiện nay, trên thị trường có các loại xe với tự trọng: 8 tấn, 16 tấn, 26 tấn, 30 tấn. Trong đó, mẫu xe lu lốp 26 tấn được lựa chọn phổ biến và nhiều nhất. Hãy cùng chúng tôi tìm hiểu sâu hơn về sản phẩm qua bài viết sau.
Thị trường hiện nay có nhiều thương hiệu xe lu lốp vơi đa dạng thương hiệu và xuất xứ. Bên cạnh các thương hiệu: Hamm, Sakai, Dynapac,... thì các dòng máy trung quốc như: LiuGong, XCMG,... cũng được tin dùng. Tuy nhiên, các mẫu xe trung quốc khi nhập khẩu về Việt Nam thường có trọng lượng lớn. Điều này giúp xe dễ dàng thi công đáp ứng được các tiêu chuẩn với chi phí đầu tư thấp.
Tập đoàn XCMG là nhà sản xuất máy công trình hàng đầu trung quốc hiện nay. Thương hiệu XCMG được biết đến với đa dạng chủng loại thiết bị máy móc. Trong đó, thiết bị xây dựng được đánh giá với chất lượng tốt nhất và dẫn đầu hiện nay.
Xe lu lốp XCMG 26 tấn XP263 là thiết bị được sử dụng để thi công bê tông nhựa nóng asphalt. Đây là sản phẩm xuất xứ trung quốc và là thương hiệu hàng đầu. Xe được sử dụng trên rất nhiều các công trình tại nhiều thị trường trong đó có Việt Nam.
- Cấu tạo với thiết kế hiện đại, đáp ứng các yêu cầu vận hành và làm việc khắc nghiệt.
- Động cơ mạnh mẽ, tiêu chuẩn Euro 3, tiết kiệm nhiên liệu.
- Khả năng làm việc với hiệu suất cao, dễ vận hành.
- Phạm vi ứng dụng rộng, thích nghi với nhiều điều kiện và môi trường làm việc.
Nội dung | Đơn vị | Thông số |
Trọng lượng bản thân | kg | 15000 |
Trọng lượng vận hành | kg | 26300 |
Chiều rộng làm việc | mm | 2360 |
Chiều rộng vệt chồng lốp | mm | 65 |
Áp lực xuống nền | KPa | 200 - 470 |
Bán kính quay vòng nhỏ nhất | mm | 7620 |
Chiều rộng xoay bánh trước (trái/phải) | mm | 50 |
Khoảng sáng gầm xe | mm | 300 |
Khả năng leo dốc | % | 20 |
Khoảng cách trục | mm | 3840 |
Tốc độ di chuyển số I (tiến/lùi) | km/h | 8 |
Tốc độ di chuyển số II (tiến/lùi) | km/h | 16 |
Động cơ | Shangchai | |
Model động cơ | SC7H160.2G3 | |
Công suất định mức | kW | 132 |
Tốc độ vòng tua máy | vòng/phút | 1800 |
Mức tiêu hao nhiên liệu | g/kW.h | 225 |
Qui cách lốp | inch | 13/80-20 |
Số lượng lốp (trước/sau) | 4/5 | |
Kích thước tổng thể (D x R x C) | mm | 4925 x 2530 x 3370 |
Dung tích bình dầu | L | 170 |
Dung tích bình nước | L | 650 |
Động cơ của xe lu XCMG 26 tấn XP263 sử dụng là động cơ Shangchai SC7H. Động cơ với thiết kế 6 xilanh cho công suất 132 kW có turbo tăng áp.
Động cơ tiêu chuẩn khí thải Tier 3, phun nhiên liệu kiểu điện tử (kim phun điện tử).
Ưu điểm với khả năng tiêu hao ít nhiên liệu, kiểm soát dòng nhiên liệu nạp.
Dễ dàng bảo dưỡng, sửa chữa với chi phí thấp.
Được ứng dụng rộng rãi, sử dụng trên các thương hiệu lu lốp trung quốc hiện nay.
Hộp số là bộ phần điều khiển chuyển động của thiết bị. Nó có vai trò quan trọng trong việc vận hành và điều khiển chuyển động của xe.
Đối với xe lu lốp XCMG 26 tấn, xe sử dụng hộp số điều khiển điện dễ dàng sử dụng.
Hộp số được thiết kế và chế tạo bởi các kĩ sư của tập đoàn XCMG.
Đối với sản phẩm xe lu lốp XCMG 26 tấn, xe được thiết kế với khối gia tải linh hoạt giúp rọng lượng xe thay đổi từ 15 - 26 tấn.
Lốp xe được chế tạo bằng vật liệu tốt, có tính đàn hồi cao, độ bền lớn.
Khả năng đầm và nén bề mặt vật liệu đạt độ nhẵn cao, giảm tối đa số lượt lu. Thiết kế này giúp cho hiệu quả lu đạt nhanh nhất, mang lại tính kinh tế cao.
Vệt lu nhỏ, khoảng cách vệt lu trước và sau nhỏ giúp cho bề mặt thi công đạt chất lượng tốt nhất.
Không gian vận hành xe lu lốp XCMG 26 tấn rộng rãi, vận hành xe đơn giản. Thiết kế không gian rộng với tầm quan sát lớn mang lại cảm giác vận hành tuyệt vời nhất.
Cần số, vô lăng điều khiển được thiết kế phù hợp cho vị trí vận hành. Được bố trí các công tắc vận hành máy khoa học mang lại cảm giác dễ chịu khi lái xe.
Góc quan sát rộng, dễ dàng quan sát khi vận hành xe trong không gian hẹp. Thiết kế hai vô lăng lái giúp cho người lái dễ dàng vận hành cả hai bên trái và phải. Gương chiếu hậu, gương quan sát được đặt tại các vị trí dễ dàng thi công tại các điểm khuất được dễ dàng hơn.
Cabin kín, cách âm và cách nhiệt tốt, giảm tiếng ồn và nhiệt độ từ bên ngoài.
Điều hòa hai chiều công suất lớn, thoải mái khi làm việc dưới điều kiện khắc nghiệt.