xe-lu-rung-hai-cau-xcmg-xs113e-tu-trong-11-tan

Xe lu rung hai cầu xcmg xs113e tự trọng 11 tấn

Liên hệ 0937 764 666 Còn hàng

Tổng quan

Xe lu rung hai cầu XCMG XS113E tự trọng 11 tấn được sử dụng trong thi công đầm nén tạo độ kết dính giữa các lớp vật liệu. Xe sử dụng động cơ Ciummins 4BTA3.9 công suất 93 kW mạnh mẽ tiêu hao ít nhiên liệu. Sản phẩm được thiết kế với nhiều tính năng ưu việt mang lại hiệu quả làm việc cao và tính kinh tế lớn.

Hotline : 0937 764 666.

Giao hàng toàn quốc

Đảm bảo chất lượng

Thương hiệu uy tin

Nhà cung cấp xuất hóa đơn cho sản phẩm này

Chi tiết sản phẩm
Đánh giá sản phẩm

Nhu cầu sử dụng xe lu rung hai cầu hiện nay đang được chú trọng nhờ các dự án xây dựng mạng lưới đường cao tốc trên khắp Việt Nam. Dưới đây là mẫu xe lu rung hai cầu thương hiệu XCMG với các tiêu chuẩn thi công đáp ứng yêu cầu tại Việt Nam.

Chúng tôi cung cấp các sản phẩm xe lu rung, xe lu bánh lốp, xe lu tĩnh thương hiệu XCMG số 1 Trung Quốc. Bên cạnh đó chúng tôi còn phân phối các sản phẩm xe lu đã qua sử dụng các thương hiệu hàng đầu hiện nay.

GIỚI THIỆU XE LU RUNG HAI CẦU XCMG XS113E TỰ TRỌNG 11 TẤN

Xe lu rung hai cầu XCMG XS113E là dòng sản phẩm xe lu một bánh thép có tự trọng nhỏ nhất do XCMG chế tạo và lắp ráp. Xe được thiết kế với nhiều tùy chọn cùng option mang lại hiệu quả làm việc cao và đáp ứng các điều kiện thi công của Khách hàng. Máy sử dụng động cơ Cummins 4BTA3.9 4 xi lanh công suất 93 kW cùng trang bị turbo tăng áp với khả năng tiêu hao ít nhiên liệu. Hệ thống dẫn động hai cầu mạnh mẽ giúp thiết bị dễ dàng làm việc trong nhiều điều kiện với độ dốc lớn cũng như đảm đmả được yêu cầu thi công. Hệ thống rung hiệu năng cao cùng tần số rung lớn mang lại chất lượng làm việc tuyệt vời, giảm tối đa số lượt rung giúp nâng cao tính kinh tế. XCMG XS113E mang lại hiệu quả kinh tế cao và được sử dụng trong thi công đầm nèn đường giao thông, mặt bằng san bay và các công trình bến cảng.

THÔNG SỐ KĨ THUẬT XE LU RUNG XCMG XS113E LỰC RUNG 24 TẤN

Nội dung	Đơn vị	Thông số
KÍCH THƯỚC
Kích thước tổng thể	mm	5940 x 2300 x 3150
Khoảng cách trục	mm	3010
Đường kính trống lu	mm	1513
Chiều rộng trống lu	mm	2130
Chiều day trống lu	mm	25
Khoảng sáng gầm xe	mm	399
TRỌNG LƯỢNG LÀM VIỆC
Trọng lượng vận hành	kg	10400
Trọng lượng trên trục trước	kg	5400
Trọng lượng trên trục sau	kg	5000
Trải trọng tuyến tính tĩnh	kg/cm	25.4
THÔNG SỐ HỆ THỐNG LÁI
Tốc độ di chuyển số 1	km/h	7.5
Tốc dộ di chuyển số 2	km/h	10
Khả năng leo dốc	%	40
Bán kính quay nhỏ nhất	mm	6800
Qui cách lốp		23.1-26 12PR
Áp suất lốp	KPa	150 - 170
ĐỘNG CƠ
Thương hiệu	Cummins Dongfeng
Model động cơ	4BT3.9
Công suất	kW	93
Vòng tua máy lớn nhất	vòng/phút	2200
Điện khởi động	V	24
HỆ THỐNG RUNG
Tần số rung	Hz	30/35
Biên độ rung	mm	1.8/0.9
Lực rung	kN	240/158

ĐẶC TÍNH KĨ THUẬT XE LU RUNG HAI CẦU XCMG XS113E LỰC RUNG 24 TẤN

Xe lu rung một bánh thép XCMG XS113E được cải tiến về thiết kế nhằm đem lại khả năng vận hành đạt hiệu quả tốt nhất cho các doanh nghiệp sở hữu. Xe được trang bị và tích hợp những công nghệ tiên tiến và hiện đại hỗ trợ cho việc vận hành cũng như sử dụng máy.

Động cơ Cummins mạnh mẽ, tiết kiệm năng lượng

Xe lu rung XCMG XS113E sử dụng động cơ Cummins 4BT3.9 công suất 93 kW có tích hợp thêm turbo tăng áp giúp tiêu hao ít nhiên liệu hơn. Động cơ được thiết kế và sản xuất tại Trung Quốc với các công nghệ tiên tiến hàng đầu từ Cummins Mỹ. Với thiết kế 4 xilanh, lượng khí nạp cho việc sinh công sản xuất năng lượng thấp, giúp thiết bị vận hành tiêu hao nhiên liệu thấp hơn. Cấu tạo đơn giản và tối ưu hóa trong thiết kế động cơ giúp cho dễ dàng bảo dưỡng và sửa chữa với độ phổ cập động cơ nhanh, có nhiều trên thị trường, dễ tìm kiếm phụ tùng thay thế.

Hệ thống rung công nghệ Đức

Để sản phẩm xe lu hai cầu XCMG XS113E đạt hiệu quả làm việc cao nhất, các kĩ sư XCMG đã sử dụng những linh kiện trong hệ thống rung nhập khẩu với công nghệ Đức. Hệ thống rung với mô tơ rung được tích hợ và đặt ngay trong trống lu giúp tối ưu hóa tối đa không gian sử dụng trên máy. Hệ thống rung từ mô tơ rung, mô tơ thủy lực (di chuyển) đều được lắp ráp với các công nghệ từ Đức để đạt hiệu quả cao nhất. Để đạt được hệ số rung tốt nhất (tần số rung 33 Hz, lực rung 240 kN, biên độ rung 33 Hz) thì sự đồng nhất trong thiết kế và lắp ráp rất quan trọng nên XCMG đã sử dụng nhưng linh kiện nhập khẩu.

Hệ thống giảm trấn cao su chất lượng cao nhập khẩu giúp hấp thụ lực và giảm tối đa độ rung lên khung trống lu và cabin tạo cảm giác thoải mái nhất cho người vận hành. Trống rung cũng được thiết kế dày hơn (30 mm) giúp nâng cao tuổi thọ cho trống lu. Hệ thống di chuyển và rung được điều khiển tự động hoặc chế độ điều khiển tùy chỉnh giúp nhanh đạt đến chất lượng lu theo tiêu chuẩn.

Hệ thống di chuyển mạnh mẽ

Với hệ thống di chuyển, mô tơ di chuyển thủy lực cũng được thiết kế độc lập cho cầu trước và cầu sau. Với cầu trước, bơm thủy lực được đặt ngay trong hệ thống trống lu cùng với bơm hệ thống rung. Hệ thống di chuyển cầu sau được thiết kế với bơm thủy lực độc lập được tích hợp hệ thống khóa giúp xe có thể dễ dàng vận hành trên các mặt bằng có độ dốc và nghiêng cao. Cả bơm thủy lực và mô tơ di chuyển đều được nhập khẩu từ thương hiệu hàng đầu với công nghệ Đức cho độ bền và tuổi thọ cao.

Vận hành thoải mái, bảo dưỡng dễ dàng

Với thiết kế tối ưu hóa và tính thẩm mĩ cao, xe lu rung hai cầu XCMG XS113E 11 tấn với không gian vận hành lớn nhất phân khúc và tầm quan sát rộng hơn hỗ trợ vận hành an toàn. Cabin được trang bị điều hòa công suất lớn với 6 cửa cấp gió giúp làm lạnh không gian vận hành nhanh hơn. Các chức năng và công tắc điều khiển được thiết kế và đặt tại các vị trí thuận tiện cho việc vận hành tốt nhất.

Cabin động cơ với nắp cabin được thiết kế mở điện với góc mở lớn thuận tiện cho việc kiểm tra bảo dưỡng động cơ và các hệ thống liên quan. Các điểm bôi trơn được đặt các vị trí dễ dàng bơm mỡ bôi trơn thuận tiện do việc bơm mỡ bảo dưỡng định kì.