Xe lu rung XCMG XS143J tự trọng 14 tấn lực rung 280 kN (28 tấn) là loại xe lu rung bánh thép của tập đoàn XCMG. Sản phẩm được sử dụng để đầm nén các lớp cốt liệu tạo ra một bề mặt phẳng có độ sụt lún thấp. Được trang bị động cơ Shangchai SC4H công suất 103 kW tiết kiệm nhiên liệu với tiêu chuẩn khí thải Tier 3. Xe được sử dụng trong thi công đường giao thông, mặt bằng khu đô thị, bến cảng.
Hotline: 0937 764 666.
TỔNG QUAN VỀ XE LU RUNG XCMG XS143J TỰ TRỌNG 14 TẤN
Xe lu rung XCMG XS143J tự trọng 14 tấn được sử dụng đầm nèn các lớp cốt liệu trong công trình đường giao thông, mặt bằng đô thị nhằm tạo ra một mặt phẳng có độ sụt nún thấp. Sử dụng lực rung tạo ra nhờ chuyển động của các motor thủy lực làm chuyển động bánh lệch tâm để nén chặt các lớp vật liệu tạo độ kết dính với nhau. Bên cạnh đó, thiết bị cũng có thể sử dụng chính trọng lượng bản thân để nén chặt vật liệu với tự trọng lớn (14 tấn). Máy sử dụng động cơ Shangchai SC4H bền bỉ chi phí vận hành thấp, tiêu hao ít nhiên liệu mang lại tính kinh tế cao.
Xe lu rung XCMG XS143J tự trọng làm việc 14 tấn.
Nội dung | Đơn vị | Thông số |
Kích thước tổng thể | mm | 6150 x 2340 x 3200 |
Trọng lượng vận hành | kg | 14000 |
Trọng lượng phân bố trên trục trước | kg | 7300 |
Trọng lượng phân bố trên trục sau | kg | 6700 |
Tải tĩnh tuyến tính | kg/cm | 32.5 |
Tần số rung | Hz | 36 |
Biên độ rung (cao/thấp) | mm | 1.9/0.95 |
Lực rung | kN | 315/137 |
Khoảng cách trục | mm | 3040 |
Bán kính quay nhỏ nhất | mm | 6400 |
Chiều rộng trống lu | mm | 2130 |
Khả năng leo dốc | % | 35 |
Góc lái | độ | 30 |
Góc rung | độ | 12 |
Đường kính trống lu | mm | 1523 |
Khoảng sáng gầm xe | mm | 431 |
Qui cách lốp | 20.5-25.16PR | |
Động cơ | Shangchai | |
Model | SC4H140.1G2 | |
Công suất | kW/rpm | 103/1800 |
Tiêu chuẩn khí thải | Tier 3, kim phun điện tử |
Xe lu rung XCMG XS143J lực rung 28 tấn được thiết kế với nhiều tính năng và tiện ích hiện đại và liên tục được nghiên cứu cải tiến để phù hợp với nhu cầu làm việc. Xe được đánh giá thích hợp cho nhiều tiêu chuẩn thi công xây dựng tại Việt Nam. Khả năng cơ động cao, độ linh hoạt lớn, hiệu suất làm việc tuyệt vời nhờ những thiết kế được XCMG nghiên cứu và phát triển trong nhiều năm qua.
Xe lu rung trung quốc XCMG XS143J 14 tấn trang bị động cơ ShangchaiSC4H140.1G2 công suất 103 kW. Động cơ tiêu chuẩn khí thải Tier 3 thân thiện với môi trường và tiết kiệm nhiên liệu. Hệ thống phun nhiên liệu vào buồng đốt bằng kim phun điện tử giúp kiểm soát lượng nhiên liệu cung cấp đầu vào. Tốc độ vòng quay định mức thấp hỗ trợ cho việc tiết kiệm nhiên liệu và nâng cao tuổi thọ các chi tiết trong động cơ. Tiếng ồn thấp và khả năng hoạt động mạnh mẽ dưới các thời tiết khắc nghiệt như quá nóng hoặc quá lạnh. Ngoài ra, các thương hiệu thiết bị làm đường hiện nay cũng sử dụng chủ yếu là động cơ Shangchai diesel. Đặc điểm nổi bật của loại động cơ này là khả năng bền bỉ hoạt động liên tục dưới nhiều điều kiện khắc nghiệt.
Hệ thống thủy lực bền và đáng tin cậy với bơm thủy lực được nhập khẩu, Hệ thống rung thủy lực với bơm piston nhập khẩu cho áp suất hệ thống rung lớn 18 MPa giúp máy hoạt động hiệu quả hơn nâng cao chất lượng làm việc, giảm chu kì làm việc xuống nhiều lần.
Hệ thống rung xe lu rung XCMG XS143J lực rung 28 tấn với độ tin cậy cao nhờ được thiết kế mới với cấu trúc độc đáo với độ cứng và cường độ cao. Ổ đỡ thông qua ổ trục hình trụ ngắn, có giới hạn tốc độ quay và khả năng chịu lực mạnh. Buồng rung trái và buồng rung phải được thiết kế đối xứng, tránh sự phân cực của trống rung.
Ổ trục rung có thể tự động được bôi trợ khi thiết bị di chuyển làm việc đơn giản và thuận tiện giúp máy hoạt động trơn chu và hiệu quả bôi trơn cao. Hệ thống gây rung được thiết kế bằng bánh lêch tâm truyền thống giúp máy hoạt động với chất lượng lu cao.
Đường kính trống lu lớn mang lại hiệu quả làm việc tuyệt vời giúp giảm tối đa số lượt lu tăng kính kinh tế. Bên cạnh sự lựa chọn trống lu trơn, Khách hàng cũng có thể tùy chọn trống lu chân cừu để gia tăng hiệu quả làm việc.
Hệ thống khung đỡ và chassis được chế tạo bằng thép cường độ cao với các bản thép dày dặn. Các khung đỡ chính được thiết kế với khả năng linh hoạt cao, mang lại độ bền cho thiết bị. Trống lu cũng được chế tạo bằng vật liệu chịu mài mòn cao, mang lại khả năng làm việc tuyệt vời với tuổi thọ cao.
Hệ thống điều khiển dễ dàng với người vận hành với bảng điều khiển chính được bố trí hợp lí tại các vị trí thuận tiện nhất. Hộp số với nhiều chế độ di chuyển và làm việc khác nhau với tính đồng bộ hóa cao, dễ vận hành. trục truyền động có chức năng tróng trượt với hệ số kéo mạnh mẽ.
Cabin điều khiển xe lu rung XCMG XS143J tự trọng 14 tấn với thiết kế khung kín có kính cường lực góc quan sát rộng. Khách hàng có thể tùy chọn thêm trang bị điều hòa cho sản phẩm để tao ra môi trường làm việc tốt và thoải mái nhất. Thiết kế cabin hiện đại với nhiều tính năng ưu việt cùng không gian vận hành lớn mang lại cảm giác vận hành thoải mái.
Nắp động cơ được thiết kế mở điện giúp việc bảo dưỡng động cơ và các hệ thống liên quan được dễ dàng. Hệ thống lọc của động cơ được bố trí và đặt tại các điểm rất dễ kiểm tra và thay thế định kì. Các điểm bôi trơn được đặt tại các vị trí thuận tiện, dễ dàng thao tác ngay cả khi đứng dưới mặt đất. Thiết kế sản phẩm được tối ưu hóa mang lại không gian bảo dưỡng thoải mái và dễ dàng nhất. Hệ thống khung đỡ được thiết kế với cấu trúc khung xương rồng mang lại khả năng chịu tải lớn và dễ dàng bảo dưỡng các bộ phận.
Xe lu rung XCMG XS143J thiết kế thuận tiện cho việc bảo dưỡng định kì.
Hình ảnh chi tiết xe lu rung một bánh thép XCMG XS143J tự trọng 14 tấn.
_________
Thông tin chi tiết hỗ trợ sản phẩm Quý Khách hàng liên hệ theo địa chỉ
CÔNG TY TNHH MÁY VÀ THIẾT BỊ XCMG VIỆT NAM
Chi nhánh miền Bắc: Km 18, QL5, thị trấn Như Quỳnh, huyện Như Quỳnh, tỉnh Hưng Yên.
Chi nhánh miền Trung: Km 96, đường Phạm Nhữ Tăng, phường Hòa Khê, quận Thanh Khê, Thành phố Đà Nẵng.
Chi nhánh miền Nam: Km3, Quốc lộ 51, phường Long Tân Bình, Thành phố Đồng Nai, tỉnh Đồng Nai.
Hotline 0937.764.666.