Đánh giá máy xúc lật xcmg lw300kn gầu 1.8 - 2.2 m3

Ngô Văn Tuyển 08/07/2024
danh-gia-may-xuc-lat-xcmg-lw300kn-gau-1-8-2-2-m3

 Máy xúc lật XCMG LW300KN gầu 1.8 - 2.2 m3 được thiết kế với sức nâng 3 tấn. Đây là dòng sản phẩm được sử dụng trong nhiều công việc: xúc cấp liệu, thu gom, vun đống nguyên liệu. Đây là thiết bị có độ cơ động cao, được đánh giá hoạt động tốt, đem lại độ an toàn và hiệu quả lớn trong công việc.

 Tuy nhiên, có thể nhiều đơn vị chưa có nhiều thông tin về các đánh giá về dòng sản phẩm này. Vậy hãy cùng chúng tôi đánh giá chi tiết hơn về thiết bị qua bài viết chi tiết này.

Thông số kĩ thuật máy xúc lật XCMG LW300KN gầu 1.8 - 2.2m3

Model xe LW300KN
Tải trọng nâng gầu 3000 kg
Dung tích gầu 1.8 - 2.2 m3
Trọng lượng vận hành xe 11 tấn
Chiều cao đổ tải 2800 mm
Tầm với đổ tải 1100 mm
Khoảng cách trục 2900 mm
Khoảng cách hai lốp 1850 mm
Chiều cao nâng cần 3840 mm
Chiều cao nâng gầu lớn nhất 4960 mm
Lực kéo lớn nhất 150 kN
Lực nâng lớn nhất 115 kN
Tổng thời gian nâng, hạ, đổ 8 giây
Bán kính quay nhỏ nhất 5170 mm
Khoảng sáng gầm xe 400 mm
Góc lái lớn nhất 38 độ
Khả năng leo dốc 28 độ
Cỡ lốp 17.5-25 inch
Kích thước tổng thể 7345 x 2482 x 3470 mm
Động cơ  Weichai WP6G125E22
Công suất động cơ 92/2000 kW/rpm
Hộp số 02 số tiến, 01 số lùi
Tốc độ tiến lớn nhất 36 km/h
Tốc độ lùi lớn nhất 16 km/h

Xem thêm: Thông số kĩ thuật chi tiết máy xúc lật XCMG LW300KN gầu 2.2m3

Những ưu điểm của máy xúc lật XCMG LW300KN gầu 1.8 - 2.2m3

 Hiện nay cấu hình máy xúc lật XCMG LW300Kn là cao nhất trên thị trường. Xe với thiết kế mới, nhìn chắc chắn và hoạt động, vận hành tốt hơn so với các thương hiệu khác.

Thiết kế khung chassis được mua bản quyền từ Komatsu

 - Khung xe chịu được tải trọng lớn tác dụng lên khung máy. Khả năng chịu vặn xoắn  khi di chuyển trên địa hình xấu tốt hơn rất nhiều.

 - Khoảng sáng gầm xe cao (400mm) giúp xe không bị va phải vật cản trong khi làm việc.

 - Các tấm thép được thiết kế dày dặn, được hàn robot chắc chắn với tuổi thọ mối hàn rất cao. Khung xe có chức năng bảo vệ các bộ phận quan trọng rất tốt để máy hoạt động ổn định nhất.

Hệ thống truyền động với công nghệ từ Đức

 - Hộp số được thiết kế với khả năng chịu tải lớn, dễ dàng bảo dưỡng và sửa chữa.

 - Trục các đăng xe được thiết kế nhiều đoạn với góc lái rộng, dễ di chuyển trong không gian hẹp.

 - Vỏ cầu đúc nguyên khối chịu được lực tác động lớn. Cụm bánh răng truyền động được chế tạo theo công nghệ Đức với độ bền và tuổi thọ cao, chịu được tải trọng lớn.

Hệ thống thủy lực mạnh mẽ

 Hệ thống thủy lực của máy xúc lật XCMG LW300KN được sản xuất với tiêu chuẩn quốc tế. Bơm thủy lực, ống dẫn đều được đánh giá có tuổi thọ cao, dòng lưu lượng bơm lớn, cho chu trình làm việc nhanh.

 - Bơm thủy lực sử dụng bơm kép với bơm lái và bơm hệ thống độc lập liên doanh Eaton.

 - Xilanh thủy lực, ống dẫn đều được chế tạo với độ bền cao, giúp chịu được sức nâng lớn.

 - Đường dầu đo áp được thiết kế tại các vị trí thuận tiện cho việc kiểm tra áp suất hệ thống. Các cút nối được làm bằng vật liệu tốt giúp hạn chế tối đa dòng thủy lực bị rò rỉ.

 

Hệ thống phanh (thắng) xe

 - Phanh tay (phanh dừng đỗ) là phanh lốc kê, duy nhất trên sản phẩm máy xúc lật XCMG. Phanh có tác dụng khóa cứng trục các đăng khi máy dừng hoạt động.

 - Phanh khẩn cấp (phanh chân) là phanh dầu trợ lực hơi tác dụng đồng thời trên 4 bánh.

 - Lốp xe sử dụng loại lốp cỡ 23.5-25 với chất lượng cao, tuổi thọ lớn.

 

Cabin vận hành thoải mái

 Máy xúc lật XCMG LW300KN với thiết kế khung cabin chắc chắn cùng không gian vận hành thoải mái.

 - Kính xe là kính cường lực với khả năng cách âm tốt.

 - Chân ga, chân phanh,.. được đặt tại các vị trí thuận tiện cho vận hành.

 - Vô lăng, ghế ngồi có thể điều chỉnh được cho vị trí vận hành tốt nhất.

 - Điều hòa hai chiều công suất lớn làm lạnh nhanh.

Hình ảnh máy xúc lật XCMG LW300KN gầu 1.8 - 2.2m3

 

Bình luận
Nội dung này chưa có bình luận, hãy gửi cho chúng tôi bình luận đầu tiên của bạn.
VIẾT BÌNH LUẬN