Nhu cầu đầu tư xe lu trong ngành xây dựng công trình giao thông

Ngô Văn Tuyển 27/11/2021
nhu-cau-dau-tu-xe-lu-trong-nganh-xay-dung-cong-trinh-giao-thong

TỔNG QUAN VỀ XE LU

 Xe lu là thiết bị cơ giới, được sử dụng để thi công đầm nèn các lớp cốt liệu nhằm tạo ra bề mặt có độ nhẵn và mịn cao. Xe lu thường được thiết kế với tự trọng bản thân lớn, có khả năng rung để tạo ra áp lực để nèn chặt vật liệu.

 Xe lu thường được phân loại thành hai nhóm: xe lu rung và xe lu tĩnh; xe lu bánh lốp và xe lu bánh thép. Tùy theo tính chất công việc mà có thể lựa chọn các sản phẩm xe lu khác nhau đáp ứng các yêu cầu thi công.

xe-lu-rung-sakai

Hình ảnh xe lu rung Sakai SC520TF.

NHU CẦU ĐẦU TƯ XE LU TRONG XÂY DỰNG CÔNG TRÌNH GIAO THÔNG

 Trong những năm gần đây khi nền kinh tế càng phát triển thì nhu cầu đầu tư phát triển xây dựng mạng lưới giao thông càng được chú trọng. Hệ thống giao thông được nâng cấp, nhiều tuyến đường cao tốc được phê duyệt và tiến hành xây dựng. Đặc biệt khi có quyết định xây dựng tuyến đường cao tốc Bắc - Nam được nhà nước chú trọng và bắt đầu tiến hành thi công thì các nhà thầu đã chủ động đầu tư các thiết bị. Trong những loại thiết bị này thì xe lu lu là thiết bị phụ trợ được đầu tư nhiều và đa dạng hóa nhất.

xe-lu-rung-hamm

Xe lu đang là thiết bị hỗ trợ thi công đầm nén với hiệu quả cao nhất.

NHỮNG LOẠI XE LU ĐANG SỬ DỤNG TRONG XÂY DỰNG GIAO THÔNG

 Với đặc thù công việc, xe lu thường được thiết kế và chế tạo với nhiều cấu trúc khác nhau. Việc này không những giúp nâng cao và giải quyết bài toán trong công tác thi công mà còn hạn chế tối đa sức lao động thủ công, giảm thời gian thi công,... Xe lu thường được phân loại thành xe lu rung và xe lu tĩnh. Dưới đây chúng ta cùng tìm hiểu một số sản phẩm xe lu đang được sử dụng trong ngành xây dựng.

1. Xe lu rung một bánh thép

 Xe lu rung một bánh thép được thiết kế với tự trọng bản thân từ 10 - 30 tấn. Xe được thiết kế với hệ thống dẫn động một cầu (số sàn) hoặc hai cầu (số tự động). Khả năng làm việc hiệu quả với lực rung lớn được tạo ra từ các bơm thủy lực nhằm tạo ra một áp lực lớn nén chặt các lớp vật liệu. Một số thương hiệu lớn tới từ Trung Quốc như: XCMG, LIUGONG, LONKING đã sản xuất cả dòng lu một cầu và hai cầu với giá thành đầu tư hợp lí. Các thương hiệu: SAKAI, HAMM, BOMAG, DYNAPAC là các thương hiểu nổi tiếng với các sản phẩm lu hai cầu đã được khẳng định trên thị trường.

xe-lu-rung-dynapac

Xe lu rung hai cầu một bánh thép Dynapac.

2. Xe lu rung hai bánh thép

 Đây là các sản phẩm được thiết kế đa tần số rung và lực rung (thấp và cao). Xe thường được sử dụng để thi công lu dẫn hướng (lu thảm) trong quá trình thi công bê tông nhựa asphalt. Khả năng di chuyển linh hoạt với đa dạng các tự trọng thi công kết hợp cùng hệ số rung và thi công khác nhau mang lại hiệu quả làm việc tuyệt vời. Xe được trang bị nhiều tùy chọn nhằm mang lại cảm giác vận hành tốt nhất trong thi công.

xe-lu-rung-hamm

Xe lu rung hai bánh thép Hamm

3. Xe lu tĩnh bánh lốp

 Xe lu tĩnh bánh lốp là các dòng sản phẩm có tự trọng lớn từ 16 - 30 tấn với khả năng gia tải linh hoạt. Xe được thiết kế với số lượng lốp lớn 7,9 hoặc 11 lốp hơi. Sản phẩm thường được sử dụng thi công nèn chặt bê tông nhựa nóng asphalt. Nhờ tự trọng bản thân lớn mà xe có thể tạo ra áp lực lớn xuống bề mặt thi công để tạo ra chất lượng bề mặt với độ ổn định tốt nhất.

xe-lu-banh-lop-xcmg

Xe lu tĩnh bánh lốp thương hiệu XCMG

 Trên đây là một số loại xe lu đang được sử dụng trong ngành xây dựng giao thông hiện nay. Trong những năm tới, các loại thiết bị này sẽ được chú trọng và đầu tư nhiều vì nhu cầu thi công ngày càng cao. Các yêu cầu thi công cũng ngày một nghiêm ngặt, do đó một số thiết bị sẽ được nâng cấp và cải tiến để đáp ứng các tiêu chuẩn.

Bình luận
Nội dung này chưa có bình luận, hãy gửi cho chúng tôi bình luận đầu tiên của bạn.
VIẾT BÌNH LUẬN