(Xe máy cơ giới) Nên lựa chọn xe ben hay xe đầu kéo - mooc ben ở thời điểm này? Có lẽ đây là câu khỏi khá khó khăn với những doanh nghiệp và hộ kinh doanh vận tải. Những ưu điểm và hạn chế của hai dòng xe này trong thời gian gần đây.
NHU CẦU XE BEN VÀ XE ĐẦU KÉO HIỆN NAY
Thời gian những tháng gần đây, nhu cầu đầu tư xe tải trên thị trường đang có xu hướng chững lại. Có rất nhiều nguyên nhân ảnh hưởng tới vấn đề này nhưng chủ yếu có hai nguyên chính. Thứ nhất, vào những tháng mùa mưa, tình trạng hoạt động và khai thác khoáng sản, xây dựng giảm. Thứ hai, vận tải cước không có điểm tăng, giúp nhiều doanh nghiệp không muốn đầu tư thêm xe mới. Đây là những nguyên nhân chính dẫn đến tình trạng xe tải tiêu thụ chậm hơn so với các tháng đầu năm.
Dòng xe tải nặng đang có tình trạng tiêu thụ chậm những tháng giữa năm.
TẠI THỜI ĐIỂM HIỆN TẠI ĐÂU LÀ LOẠI XE ĐƯỢC SỬ DỤNG NHIỀU HƠN?
Từ năm ngoái, bộ giao thông chính thức có quyết định và siết chặt qui đinh về quá tải. Việc này là cho việc cơi nới thành thùng xe ben và các loại rơ mooc không còn được như trước. Các dòng xe ben 4 chân thùng vuông từng được coi là "ông vua quá tải" đã được trở về "nguyên bản". Với khối lượng chở khoảng 10,4 m3 tùy theo từng loại thùng xe, thương hiệu "hổ vồ" được người dân gọi với tên "mèo vồ". Do những chiếc xe này đã được người dân quen với việc cơi nới thành thùng xe từ trước tới nay. Còn với dòng xe ben Howo thùng U với khối lượng vận chuyển lớn hơn cũng bị hạn chế về tải trọng chở quá tải. Việc này làm cho các doanh nghiệp vận tải không còn mặn mà với các dòng xe tải ben 3 chân và 4 chân hiện nay.
Xe ben thùng vuông phù hợp với vận chuyển vật liệu trong các công trình, dự án xây dựng.
Vậy còn đối với các dòng xe đầu kéo thì như thế nào?
Khi những chiếc xe ben 3 chân và 4 chân không còn được ưa chuộng thì dòng xe đầu kéo kết hợp mooc ben lại được tin dùng. Đối với việc vận tải đường dài, trước kia lưa chọn xe ben là tối ưu thì nay đã được thay thế bằng các loại xe đầu kéo và mooc ben. Việc sử dụng những chiếc mooc ben mang lại khối lượng vận chuyển hàng hóa được lớn hơn, đầu kéo với công suất lớn hơn giúp kéo tải khỏe hơn. Với thể tích thùng từ 21 - 23 m3, những chiếc mooc ben thực sự là thùng chứa hữu hiệu nhất hiện nay trong vận tải.
Giá thành đầu tư một bộ đầu kéo và mooc ben cũng không có nhiều chênh lệch so với xe ben 4 chân. Trước đây, khi việc quá tải chưa được siết chặt thì mọi người sẽ ưu tiên lựa chọn xe ben vì giá thấp hơn, chi phí vận hành nhỏ hơn. Nhưng tại thời điểm này, các doanh nghiệp sẵn sàng chi thêm một khoảng tài chính để sở hữu cặp đầu kéo và moóc ben với nhiều tính kinh tế lớn hơn. Các dòng xe đầu kéo được tin dùng như: xe đầu kéo Sitrak 440 cầu dầu, cầu láp. Đây là những dòng xe cao cấp thương hiệu Howo do Sinotruk sản xuất. Những chiếc xe này được thiết kế với cấu hình cao, động cơ, cầu, hộp số đều được sản xuất theo công nghệ châu Âu. Đây thực sự là sự lựa chọn hợp lí với các doanh nghiệp hiện nay.
Xe đầu kéo kết hợp mooc ben với khả năng chở tải rất lớn.
Tại thời điểm này, việc sử dụng xe đầu kéo kết hợp mooc ben là mang lại tính kinh tế cao hơn cả. Nếu trong tương lai, việc kiểm soát tải trọng vẫn được làm chặt thì các dòng xe ben thùng vuông sẽ rất khó tiêu thụ. Do khối lượng chở tải của dòng xe này rất thấp, mà chi phí đầu tư, vận hành cũng không nhỏ hơn xe đầu kéo và các dòng xe tương đương. Do đó, Khách hàng nên cân nhắc và tìm hiểu rõ hơn về các dòng xe khi có nhu cầu và quyết định mua xe.
